Le Train Réel

Locomotives Électriques polytension

CC 21000

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La CC 6575 débarrassée de ses caches numéros, redevenue le temps d'un train
d'adieu, la CC 21001 qu'elle était à l'origine vue à la sortie du dépôt du Charolais (Paris)
Photo mai 2007


La CC 6575 débarrassée de ses caches numéros, redevenue le temps d'un train
d'adieu, la CC 21001 qu'elle était à l'origine vue à la sortie du dépôt du Charolais (Paris)
Photo mai 2007


La CC 6575 débarrassée de ses caches numéros, redevenue le temps d'un train
d'adieu, la CC 21001 qu'elle était à l'origine vue à la sortie du dépôt du Charolais (Paris)
Photo mai 2007


La CC 6575 débarrassée de ses caches numéros, redevenue le temps d'un train
d'adieu, la CC 21001 qu'elle était à l'origine vue à la sortie du dépôt du Charolais (Paris)
Photo mai 2007


La CC 6575 débarrassée de ses caches numéros, redevenue le temps d'un train
d'adieu, la CC 21001 qu'elle était à l'origine vue à la sortie du dépôt du Charolais (Paris)
Photo mai 2007


La CC 6575 débarrassée de ses caches numéros, redevenue le temps d'un train
d'adieu, la CC 21001 qu'elle était à l'origine vue en gare de Paris-Lyon
Photo mai 2007


La CC 6575 débarrassée de ses caches numéros, redevenue le temps d'un train
d'adieu, la CC 21001 qu'elle était à l'origine vue en gare de Paris-Lyon
Photo mai 2007


La CC 6575 toujours débarrassée de ses caches numéros
redevenue la CC 210001 au dépôt de Nîmes
Photo août 2007


La CC 21003 en livrée d'origine à sa sortie d'usine à Belfort
Photo Alsthom : juin 1974
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