Le Réseau
Structure

22 Photos
Retour Menu
Page précedente   -   1 
-
Quelques vues de la structure du réseau. On peut également voir les pieds en pin à roulettes repliables.
L'ossature est constituée d'un panneau de contre-plaqué, épaisseur 12 mm, pointé, collé sur un cadre en pin de section 66 mm
de hauteur par 24 mm d'épaisseur et des tasseaux croisés à l'intérieur de ce cadre de section identique, également en pin.
L'entourage est réalisé avec du chant plat en pin à bords arrondis .
Toutes les parties visibles ont été poncées et lasurées.
Les parois latérales du fond de décor sont fixes mais restent néanmoins démontables (vis) tandis que l'arrière est monté
sur charnières, s'ouvrant ainsi afin de permettre l'accès pour le nettoyage, les accidents ...
Sont également montrées les trappes donnant accès sous la montagne, très utiles pour le nettoyage et ... au cas où ...
Dimensions extérieures du réseau : 2.78 mètres x 1.54 mètre (pupitre), 1.49 mètre (centre) et 1.37 mètre (stade de football).
-


Rangement sous le réseau d'un outil très pratique pour atteindre
les zones difficilement accessibles à la main


L'outil en question, de fabrication personnelle


L'outil en action ...


Les 3 transformateurs T1 Gaugemaster installés sous le réseau, sur un support amovible


Une partie du câblage sous le réseau


Le grand tiroir de rangement situé sur le côté gauche du réseau
pour entreposer le matériel roulant non utilisé
Ce tiroir est plus particulièrement destiné aux voitures voyageurs et wagons marchandises


Le tiroir de rangement pour entreposer les voitures et wagons non utilisés


Le petit tiroir de rangement situé sur le devant du réseau
pour entreposer le matériel roulant non utilisé
Ce tiroir est plus particulièrement destiné aux locomotives


Le petit tiroir de rangement pour entreposer les locomotives non utilisées
Ce tiroir est muni d'un couvercle transparent destiné à garder pliés les pantographes
des locos et éviter ainsi de risquer de les arracher lors de l'ouverture du tiroir


Le petit tiroir de rangement pour entreposer les locomotives non utilisées
Ce tiroir est muni d'un couvercle transparent, ici ouvert, destiné à garder pliés les pantos
des locos et éviter ainsi de risquer de les arracher lors de l'ouverture du tiroir
Page précedente   -   1 


Toutes les photos, vidéos et plans figurant sur ce site sont la propriété exclusive d'Alain Gallé. Reproduction ou utilisation interdite sans autorisation.
Copyright © 2004 - 2017 Alain Gallé - Site optimisé pour des résolutions de 1024 x 768 et supérieures.