Le Réseau Fixe
Réalisations Personnelles

17 Photos

Retour Menu

Retour menu Réalisations Persos

 

 

Réalisation BB 9004  
 
Page précedente   -   1 
Améliorations, Modifications :
-
► But : Réaliser une BB 9004 sur bases Jouef (caisses et châssis motorisé) pour un coût modique (moins de 40 €)
mais beaucoup plus réaliste (longueur et finition) que le modèle jouet de base des années 60.

► Solution : Découper deux caisses de BB 9004 (modèle jouet) pour n'en faire qu'une seule de dimensions correctes,
y ajouter les pantographes, la ligne de toiture et les tampons récupérés sur une BB 9201, poser le vitrage
et installer le tout sur le châssis motorisé 12 volts de cette même BB 9201.

► Achats : 2 BB 9004 Jouef, modèles jouet des années 60 à moteur 6 volts dit saucisson, acquises en bourse d'échanges pour 17 € les deux.
1 BB 9201 à moteur 12 volts achetée sur Ebay pour 18 €. Quelques pots de peinture Humbrol.

► Préparation : Démonter les deux BB 9004, garder les deux caisses. Tracer les coupes (photos 1 à 6).
Démonter la BB 9201, garder le châssis complet (photos 7 et 8), les pantographes, la ligne de toiture et les tampons.

► Au boulot : Découper une des deux caisses de BB 9004 en 4 morceaux,
en apportant le plus grand soin à la position et à la qualité des découpes.
Ebavurer et conserver ces 4 parties (parties grises photos 1 à 6).
Découper l'autre caisse pour obtenir 3 morceaux larges de 11 mm (même soin de découpe).
Ebavurer et garder ces 3 parties (parties bleues photos 1 à 6).
Insérer ces 3 parties entre les 4 morceaux de la 1ère caisse.
Ajuster et vérifier le bon alignement des différents morceaux (point très important).
Coller 2 parties, puis la 3ème et ainsi de suite jusqu'à la 7ème partie pour ne plus former qu'une seule caisse de 175 mm
de longueur intérieure (photo 9), dimension volontairement inférieure de 8 mm environ par rapport
au respect de l'échelle pour s'adapter parfaitement au châssis sur lequel elle sera installée.
Poncer avec un abrasif qualité 200 minimum après séchage de la caisse.
Eliminer l'actuelle ligne de toiture moulée dans la masse.
Boucher les trous et les imperfections des découpes avec de la colle à maquette et de la sciure
de plastique ou encore mieux avec du mastic à maquettes.
Poncer pour parfaire le travail. Coller les tampons récupérés sur la BB 9201.
Marquer les fentes latérales destinées à recevoir les pattes du châssis selon le principe de clipsage Jouef des caisses sur les châssis.
Pour ce faire, poser la caisse de la BB 9201 sur le côté de la caisse reconstituée de la BB 9004.
Passer au travers des fentes de la caisse de la BB 9201 une mine de porte-mines 0,5 ou 0,7 mm,
la déplacer pour marquer la nouvelle caisse de la BB 9004.
Percer à l'endroit des fentes un trou Ø 1,2 mm. Déplacer la caisse sous le foret de la perceuse pour
obtenir un trou rectangulaire identique au marquage (plus facile à dire qu'à faire).
Percer un trou Ø 2 mm dans chacun des 2 phares pour un futur éclairage à leds.
Nettoyer la caisse à l'alcool à brûler. Essai de l'ensemble : tenue de caisse, moteur, éclairage ...
Peinture de la caisse : vert bi-tons (photos 10 à 12), lustrage au pinceau doux des deux teintes de peinture verte mates d'origine pour
obtenir un aspect satiné, peinture noire au fond des plaques, peinture rouge au niveau de la traverse au dessus des
attelages, peinture gris argent sur toutes les parties inox (hublots, moustaches, logos ...).
Pose des vitres : couvercle transparent de pot de fromage blanc, coupé et collé.
Pose des pantographes et de la ligne de toiture récupérés sur la BB 9201.
Pose de la caisse finie sur le châssis. C'est fini (photos 14 et 15).
Photos 16 et 17 : La BB 9004, aujourd'hui, qui a reçu des pantographes type G Sommerfeldt (à la place des Jouef),
des trompes rapportées peintes en noir, des cabines peintes en jaune, 1 conducteur et 1 attelage à choquelle.

► Constat : La BB 9004 est prête à rejoindre le réseau. Il est toujours possible de lui ajouter quelques détails supplémentaires.
En ce qui me concerne, seuls les trous rectangulaires des côtés de clipsage de caisse m'ont posé un souci de réalisation,
j'ai donc opté pour 4 petits caches ronds Ø 5 mm d'épaisseur 0,5 mm collés sur ces fentes rectangulaires
qui m'ont permis de cacher la misère sans nuire à leur fonction et qui, une fois peints, ne se voient presque plus.

► Bilan : Cette BB 9004, sans comparaison aucune avec le modèle d'origine Jouef et le modèle Roco, ne dépareille pas sur mon réseau.
Bien sûr elle n'est pas parfaite, mais elle roule aussi bien que les autres (n'en déplaise aux détracteurs de Jouef).
Cela aurait été vraiment dommage de ne pas avoir eu cette idée.
-


La BB 9004 avec sa ligne de toiture et ses pantographes issus de la BB 9201


La BB 9004 telle qu'elle était en 2006.
Elle a depuis reçu 2 trompes, des pantographes type G Sommerfeldt, 2 cabines,
1 conducteur et 1 attelage à choquelle sur la traverse avant (voir photos 16 et 17)


La BB 9004 telle qu'elle était en 2006.
Elle a depuis reçu 2 trompes, des pantographes type G Sommerfeldt, 2 cabines,
1 conducteur et 1 attelage à choquelle sur la traverse avant (voir photos 16 et 17)


La BB 9004 avec ses trompes rapportées, ses pantographes type G Sommerfeldt,
ses 2 cabines, son conducteur et son attelage à choquelle sur sa traverse avant


La BB 9004 avec ses trompes rapportées, ses pantographes type G Sommerfeldt,
ses 2 cabines, son conducteur et son attelage à choquelle sur sa traverse avant
Page précedente   -   1 


Toutes les photos, vidéos et plans figurant sur ce site sont la propriété exclusive d'Alain Gallé. Reproduction ou utilisation interdite sans autorisation.
Copyright © 2004 - 2025 Alain et Thomas Gallé